Hat der Bugatti nicht ein Automatikgetriebe?
Eigentlich sollte das auch eine ganz klare Geschichte für den Bugatti sein, von Anfang an, wieso er zuerst hinterherhinkt, wissen wohl nur die Leute von Topgear.
Es stimmt wirklich, dass die Reifen nur ca. 15 Minuten bei Topspeed halten, zu sehen/hören im Topspeed Test des Veyrons bei Topgear. Da wird auch gesagt, dass der Veyron bei Vollgas mehr Luft in einer Minute einsaugt, als ein Mensch in vier Tagen atmet (so oder so ähnlich, ist lang her).
Noch ein Gedanke: um die maximale Leistung aus dem Veyron zu kitzeln, muss ein Schlüssel in die Fahrertüre gesteckt werden, das sorgt dafür, dass der Veyron nochmal etwas tiefer liegt und der Spoiler komplett abgesenkt ist und auch nicht bei 160km/h+ ausfährt. Ob dieser Modus auch die Leistungsentfaltung sprich Beschleunigung beeinflusst weiß ich nicht.
soweit ich das mal gehört habe hat hitti recht , erst mit dem zweiten schlüssel bei dem der ganze wagen noch etwas tiefer gelegt wird entfalltet der bugatti seine vollen 1001 PS aber selbst wenn dem nicht so ist und ohne den zweiten schlüssel der bugatti die gleiche power hat sollte durch das tiefer legen die beschleunigung besser sein. (bin allerdings kein experte)
Ich denke der Quatschvogel hat anfangs einfach nicht richtig Gas gegeben, im TV schauts doch besser aus wenn der Veyron anfangs hinten liegt und dann vorbei zieht als wenn er von anfang an durchstartet und mit 100 Metern Vorsprung durchs Ziel fährt. Hab mal 'nen Veyron auf 'ner Ausstellung gesehen, krankes Gerät.
Ich hab so nen Bugatti Verondingens in meiner Garahsche stehen. Bei Interessen einfach vorbeikommen mit eurem gesamten Taschengeld. Dann düfrt ihr mal am Auspuff schnuppern wenn ich durchstarte ihr Pusteln. sicherheitscode RAM WM lool
Der Veyron ist doch voll die Dreckskiste gegenüber dem McLaren F1 (einem richtigen Sportwagen). Ich meine, was kann der Veyron außer schnell geradeaus zu fahren? Richtig, Nichts! Wann kann man die Vmax mal ausnutzen als Besitzer? --> Richtig, fast nie...
Jeder der gelegentlich mit einem vernünftigen Fahrzeug auf der Rennstrecke zu finden ist, weiß was wirklich Spass macht.
Ordentliche Querbeschleunigung und Fahrten an der physikalischen Grenze *jiiihaaw 😀
IHR HABT ALLE KEINE AHNUNG!!!!!!!!!!! JA DIE BESCHLEUNIGUNG IST BESSER IM VEYRON MIT DEM 2. SCHLÜSSEL. DER HÄTTE DEN F1 NORMAL VON ANFANG AN STEHEN LASSEN. 1. WEIL ER ALLRAD HAT (MCLAREN NICHT)2. WEIL ER NE LAUNCH CONTROL HAT (WELCHE NICHT AKTIVIERT WURDE) 3. DIE LEISTUNG VON NEM 16 ZYLINDER QUAD TURBO NEN ALTEN BMW V12 (IM F1) WEGPUSTET. EGAL OB DER 300 kg LEICHTER IST ODER NICHT.
Aber es muß ja toll aussehen im film und da kommt es besser wenn er den Spoiler ausfährt und den F1 einfach vernascht.
Aber eine reelle Chance gegen den Veyron hat echt nur der SSC Ultimate Aero aber alles in einem kommt nichts an den Veyron dran mit dem kann man ja noch einkaufen fahren 😉
kasper hats erfasst, mehr facts kann man zu dem auto nicht sagen ausser vll. das Kofferraumvolumen??
Der kerl im veyron hat keine ahnung von dem auto. und nur ein automat ist auch ein wenig untertrieben, klar hat der keîn manuelles getriebe, da kein mensch vom 1 . in den 2. gang schalten kann in 0.4 sek.... lol leute ma ehrlich...
Der veyron ist doch kein sport wagen,achtet mal auf den innenraum.richtiges wohnzimmer feeling
das der f1 so abgeht hat damit zutun das die karre ein fast kompromissloser sportwagen ist was niemand ohne einen witz zu machen vom veyron sagen kann.
der F1 hängt wie gesagt 11 jahre zurück.den neuen f1 der bald kommen soll...also der neue f1 wird den veyron in grund und boden fahren wenn der alte den veyron schon auf 1/4 und 1/2 mile plattgemacht hat
Ist schon mal einer von euch nen ordentlichen Wagen auf Zeit gefahren? Die Werksangaben sind bei alle Wagen die unter 5s auf Hundert kommen sollen nur unter optimalen Bedingungen rauszuholen, das heisst andere Reife rauf kann schon mal ne Sekunge mehr oder weniger ausmachen, dazu kommt Reifendruck, Luftdruck, Reifentemperatur, Lufttemperatur, Bodentemperatur, Zustand der Kupplung, alter des Motors etc... also mal einfach gepflegt die Klappe halten und mal mit nem echten Auto fahren!
@MyQ:
Einfach mal fresse halten, wenn man keine Ahnung hat. Gab bereits Rennen, sowohl auf strecken als auch durch die Berge der Dolomiten usw., wo die Fahrer alle paar Stunden alle paar Stunden gewechselt haben. ALLE meinten, der Bugatti verreißt den Rest nicht nur geradeaus, sondern auch in Kurven, bzw. eben kurvige Strecken. Trotz des höheren gewichts agiler wie Lambo, Ferrari Enzo und Porsche GT (das waren die Konkurrenten).
haha DB!
is klar - Reifen, die nur 15 bis 20 min halten^^
wo haste denn den scheiß her?
"Dir ist schon klar, das der Bugatti bis jetzt das einzige Auto ist, das mit 408 KM/h unterwegs ist und die Reifenhersteller noch nicht so weit sind??? Es ist tatsächlich so, das die Reifen bei Vollgas (408 kmh) so unter belastung und Hitze stehen, das sie einfach nur noch auseinanderreissen würden.
War ja klar. bugatti mehr power mehr gewicht kommt "schlecht" weg aber höhere endgeschwindigkeit. mclaren leichter weniger power, stärker im anzug niedrigere endgeschwindigkeit. Aber im Endeffekt nehmen die sich beide nicht viel, kommt auch auf den Fahrer an...also die richtigen schaltmomente
der bugatti ist kein richtiger sportler...sieht aus wie nen frauenauto...und aerodynamisch auch total scheiße...franzosen schleuder halt............?
Also ich denke mir, wenn der Bugatti aerodynamisch scheiße wäre, würde er die Höchstgeschwindigkeit von 400 km/h nie knacken!?
Die Aussage über die Aerodynamik würde ich an deiner Stelle nochmal überdenken.
ich finds witzig, dass hier soviele leute den Top Gear Typen fertig machen, weil er angeblich scheiße schaltet und ja auch sowieso keine ahnung hat....
ich denke die meisten hier können von solchen autos höchstens träumen und können sich deswegen auch nicht vorstellen, dass man bei solchen motorleistungen nich nur mal eben das gas durchtritt...
der mclaren geht am anfang mehr ab, weil er ein viel breiteren leistungsbereich als der bugatti hat...
@ nebenbei: seh ich auch so. find ihn aber, obwohl ich vw-fan bin trotzdem scheiße. der vergleich zwischen veyron und mclaren is wie wenn man, natürlich paar klassen tiefer, nen r8 mit nem gt3 vergleicht. das sind rasende wohnzimmer, was bugatti und audi da bauen. nicht vergleichbar mit den puristischen sportlern.
56 Responses
dererste
erster
Brownie
Ich würde beide Wagen gerne mal fahren =D
Fürn Alltag taugen die eh nich.
zuzt
wie geil einfach nur der Flügel vom Bugatti Hinten rauskommt und der danach einfach nur abgeht..Traumautos, aber wie gesagt nichts für den Alltag^^
CORNHULIO
einfach nur fett
Opa
Den Veyron einmal richtig tretten...*träum*
Das Monster zieht einem das Plag von den Zähnen......
...ach,ja....
mumu
der bugatti verbraucht auf höchstegeschwindigkei 1l/1km. will einfach nur mal die tanknadel sehen 😀
dodger
Die wird dann nur noch in Minuten und nicht mehr in Litern gezählt 🙂
DB!
Außerdem halten die Reifen bei TopSpeed nur 15-20 Minuten... aber bis dahein ist der Tank eh leer 🙂
^^^
haha DB!
is klar - Reifen, die nur 15 bis 20 min halten^^
wo haste denn den scheiß her?
NIGGER
Bugatti 0-100 : 2,5
MC Laren : 3,4
WO IST DER FEHLER
Awiegeil
@ Nigger
Der Fehler liegt daran, dasss der quatschvogel einfach mal nich richtig geschalten hat, oder zu zögerlich mitm gas war...
hitti
Hat der Bugatti nicht ein Automatikgetriebe?
Eigentlich sollte das auch eine ganz klare Geschichte für den Bugatti sein, von Anfang an, wieso er zuerst hinterherhinkt, wissen wohl nur die Leute von Topgear.
Es stimmt wirklich, dass die Reifen nur ca. 15 Minuten bei Topspeed halten, zu sehen/hören im Topspeed Test des Veyrons bei Topgear. Da wird auch gesagt, dass der Veyron bei Vollgas mehr Luft in einer Minute einsaugt, als ein Mensch in vier Tagen atmet (so oder so ähnlich, ist lang her).
hitti
Kommt noch dazu, dass es zwei Varianten des McLarens gab, vielleicht beziehen sich die 3,4s 0-100 auf die schwächere Variante.
hitti
Noch ein Gedanke: um die maximale Leistung aus dem Veyron zu kitzeln, muss ein Schlüssel in die Fahrertüre gesteckt werden, das sorgt dafür, dass der Veyron nochmal etwas tiefer liegt und der Spoiler komplett abgesenkt ist und auch nicht bei 160km/h+ ausfährt. Ob dieser Modus auch die Leistungsentfaltung sprich Beschleunigung beeinflusst weiß ich nicht.
bla
soweit ich das mal gehört habe hat hitti recht , erst mit dem zweiten schlüssel bei dem der ganze wagen noch etwas tiefer gelegt wird entfalltet der bugatti seine vollen 1001 PS aber selbst wenn dem nicht so ist und ohne den zweiten schlüssel der bugatti die gleiche power hat sollte durch das tiefer legen die beschleunigung besser sein. (bin allerdings kein experte)
Chillor
DB hat recht. Die Reifen halten nur 15-20 minuten bei top-speed (407 Km/h). Das Blöde is der tank is nach 12 minuten leer.
Chillor
http://www.youtube.com/watch?v=jo5pIYvMVlk
DB!
Danke 🙂
^^^ wenn man keine Ahnung hat einfach mal F***** halten oder besser informieren...
Horst Feratu
Ich denke der Quatschvogel hat anfangs einfach nicht richtig Gas gegeben, im TV schauts doch besser aus wenn der Veyron anfangs hinten liegt und dann vorbei zieht als wenn er von anfang an durchstartet und mit 100 Metern Vorsprung durchs Ziel fährt. Hab mal 'nen Veyron auf 'ner Ausstellung gesehen, krankes Gerät.
gaga
hitti hast du auch ein leben?
eeehja...
dass der bugatti am anfang abkackt liegt mit sicherheit daran, dass er schwerer ist als der mclaren...
abcd
habt ihr den song von requiem for a dream am anfang bemerkt?
Lauda
Ist der Bugatti nur zum geradeaus Fahren gebaut
worden?
Hab ihn in den vielen Videos noch nie auf Rennstrecke gesehen(DUELL)
Bertramski
Ich hab so nen Bugatti Verondingens in meiner Garahsche stehen. Bei Interessen einfach vorbeikommen mit eurem gesamten Taschengeld. Dann düfrt ihr mal am Auspuff schnuppern wenn ich durchstarte ihr Pusteln. sicherheitscode RAM WM lool
;o)
Wie böse der Bugatti den Spoiler auspackt und den F1 vernascht *hehe*
Speed-O-Matic
Der McLaren wiegt weniger und ist deshalb schnller im Anzug. Ihr seid alles so experten 😉
ihr habs drauf
20 Jahre Entwicklung liegen zwischen den beiden Autos.
Vindicator
"Garahsche" ... Betramski you made my day! xD
HAEBS THE COOL
Deutsche Sprack,schwere Sprack! Noch jemand wach?
HAEBS THE COOL
@Bertramski:Tschüssikowski!
ayu
ha, ich bin immernoch wach. nicht schon wieder.
MyQ
Der Veyron ist doch voll die Dreckskiste gegenüber dem McLaren F1 (einem richtigen Sportwagen). Ich meine, was kann der Veyron außer schnell geradeaus zu fahren? Richtig, Nichts! Wann kann man die Vmax mal ausnutzen als Besitzer? --> Richtig, fast nie...
Jeder der gelegentlich mit einem vernünftigen Fahrzeug auf der Rennstrecke zu finden ist, weiß was wirklich Spass macht.
Ordentliche Querbeschleunigung und Fahrten an der physikalischen Grenze *jiiihaaw 😀
@Lauda
Es gibt enttäuschende Te
Danijel
Ja, 1L pro KM. Das reicht bei Höchstgeschwindigkeit für 12 Minuten. Is auch gut so, denn nach 15 Minuten würde die Reifen platzen 😀
Lauda
@Lauda
Es gibt enttäuschende Te ???
danke aber versteh ich nicht
Kasper
IHR HABT ALLE KEINE AHNUNG!!!!!!!!!!! JA DIE BESCHLEUNIGUNG IST BESSER IM VEYRON MIT DEM 2. SCHLÜSSEL. DER HÄTTE DEN F1 NORMAL VON ANFANG AN STEHEN LASSEN. 1. WEIL ER ALLRAD HAT (MCLAREN NICHT)2. WEIL ER NE LAUNCH CONTROL HAT (WELCHE NICHT AKTIVIERT WURDE) 3. DIE LEISTUNG VON NEM 16 ZYLINDER QUAD TURBO NEN ALTEN BMW V12 (IM F1) WEGPUSTET. EGAL OB DER 300 kg LEICHTER IST ODER NICHT.
PUNKT IHR SCHWACHKÖPFE
tuppsy
Die Fahreraufteilung ist auch nicht mega gerecht
--> der Kerl im weißen Anzug ist Michael Schuhmacher.
Das wurde letztens auf DMAX bekannt gegeben 😉
Und der Kerl kann nun wirklich Auto fahren 🙂
NOCHMAL DER KASPER
TUPPSY. WENN DU RICHTIG ZUGEHÖRT HÄTTEST BEI DMAX DANN HÄTTEST DU MITBEKOMMEN DAS ER EINER VON 4 FAHRERN WAR
Burny
Wer gegen Schumi fährt verliert, egal in welchem Auto 😀
F1 stinkt
@kasper
Du hast es erfasst. looool
Aber es muß ja toll aussehen im film und da kommt es besser wenn er den Spoiler ausfährt und den F1 einfach vernascht.
Aber eine reelle Chance gegen den Veyron hat echt nur der SSC Ultimate Aero aber alles in einem kommt nichts an den Veyron dran mit dem kann man ja noch einkaufen fahren 😉
In diesem sinne.
Jute n8
Hannes Penis
Lächerlich .. der F1 ist ja auch schon fast 11 Jahre älter als der Veyron .. kein Wunder, dass der f1 keine Chance hat
itsme
kasper hats erfasst, mehr facts kann man zu dem auto nicht sagen ausser vll. das Kofferraumvolumen??
Der kerl im veyron hat keine ahnung von dem auto. und nur ein automat ist auch ein wenig untertrieben, klar hat der keîn manuelles getriebe, da kein mensch vom 1 . in den 2. gang schalten kann in 0.4 sek.... lol leute ma ehrlich...
BiMüde
Der veyron ist doch kein sport wagen,achtet mal auf den innenraum.richtiges wohnzimmer feeling
das der f1 so abgeht hat damit zutun das die karre ein fast kompromissloser sportwagen ist was niemand ohne einen witz zu machen vom veyron sagen kann.
der F1 hängt wie gesagt 11 jahre zurück.den neuen f1 der bald kommen soll...also der neue f1 wird den veyron in grund und boden fahren wenn der alte den veyron schon auf 1/4 und 1/2 mile plattgemacht hat
HGP Golf
Ist schon mal einer von euch nen ordentlichen Wagen auf Zeit gefahren? Die Werksangaben sind bei alle Wagen die unter 5s auf Hundert kommen sollen nur unter optimalen Bedingungen rauszuholen, das heisst andere Reife rauf kann schon mal ne Sekunge mehr oder weniger ausmachen, dazu kommt Reifendruck, Luftdruck, Reifentemperatur, Lufttemperatur, Bodentemperatur, Zustand der Kupplung, alter des Motors etc... also mal einfach gepflegt die Klappe halten und mal mit nem echten Auto fahren!
Franky
@MyQ:
Einfach mal fresse halten, wenn man keine Ahnung hat. Gab bereits Rennen, sowohl auf strecken als auch durch die Berge der Dolomiten usw., wo die Fahrer alle paar Stunden alle paar Stunden gewechselt haben. ALLE meinten, der Bugatti verreißt den Rest nicht nur geradeaus, sondern auch in Kurven, bzw. eben kurvige Strecken. Trotz des höheren gewichts agiler wie Lambo, Ferrari Enzo und Porsche GT (das waren die Konkurrenten).
MOONBOOTICA
der bugatti ist kein richtiger sportler...sieht aus wie nen frauenauto...und aerodynamisch auch total scheiße...franzosen schleuder halt
rabbi
hätte lieber ein rennen
bugatti veyron gegen den 9ff gt9 gesehen.
dann aber bis 400
Lamer
rabbi hat wenigstens ahnung.
Zieht euch den RUF 9ff GT9 rein dann wisst ihr bescheid was sache ist!!!
Undexxer
^^^ am 01.07.09 - 10:59 Uhr
haha DB!
is klar - Reifen, die nur 15 bis 20 min halten^^
wo haste denn den scheiß her?
"Dir ist schon klar, das der Bugatti bis jetzt das einzige Auto ist, das mit 408 KM/h unterwegs ist und die Reifenhersteller noch nicht so weit sind??? Es ist tatsächlich so, das die Reifen bei Vollgas (408 kmh) so unter belastung und Hitze stehen, das sie einfach nur noch auseinanderreissen würden.
Undexxer
UND: /edit: möcht gern mal sehen wie alt ich den Veyron mit meiner 1300er Hayabusa aussehen lasse 😀
ajo
War ja klar. bugatti mehr power mehr gewicht kommt "schlecht" weg aber höhere endgeschwindigkeit. mclaren leichter weniger power, stärker im anzug niedrigere endgeschwindigkeit. Aber im Endeffekt nehmen die sich beide nicht viel, kommt auch auf den Fahrer an...also die richtigen schaltmomente
SL 65 AMG BlackSerie
der bugatti ist kein richtiger sportler...sieht aus wie nen frauenauto...und aerodynamisch auch total scheiße...franzosen schleuder halt............?
Also ich denke mir, wenn der Bugatti aerodynamisch scheiße wäre, würde er die Höchstgeschwindigkeit von 400 km/h nie knacken!?
Die Aussage über die Aerodynamik würde ich an deiner Stelle nochmal überdenken.
Kackvogel
ich finds witzig, dass hier soviele leute den Top Gear Typen fertig machen, weil er angeblich scheiße schaltet und ja auch sowieso keine ahnung hat....
ich denke die meisten hier können von solchen autos höchstens träumen und können sich deswegen auch nicht vorstellen, dass man bei solchen motorleistungen nich nur mal eben das gas durchtritt...
der mclaren geht am anfang mehr ab, weil er ein viel breiteren leistungsbereich als der bugatti hat...
nebenbei
Dieser Bugatti ist ein Ergebnis von VW, würde ihn also net unbedingt als Franzacken bezeichnen.
Azzi
@ nebenbei: seh ich auch so. find ihn aber, obwohl ich vw-fan bin trotzdem scheiße. der vergleich zwischen veyron und mclaren is wie wenn man, natürlich paar klassen tiefer, nen r8 mit nem gt3 vergleicht. das sind rasende wohnzimmer, was bugatti und audi da bauen. nicht vergleichbar mit den puristischen sportlern.
Ramjam
Mit meine 0,99 PS pro KG steck ich beide in die Tasche!!
lolipoli 009
der hats wirklich verdient mit 407 kmh sau geil